馬主のニーズ、ファンのニーズ（前編）
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８日（月）の日記で紹介したスポニチのこの記事ですが、Ｇ１新設！有馬前週に「短距離３冠最終戦」
http://www.sponichi.co.jp/gamble/news/2005/08/08/01.html
ＪＲＡからは未だに何の反応もないまま、
この時期に短距離のＧ１が必要か、否か、
といったネット上での議論ばかりが先行している感が強いのですが、
その中のひとつ、
「馬券日記 オケラセラ」管理人のガトーさんの見解をご紹介しておきましょう。
阪神１４００にＧ１新設？ ＪＲＡは原点に立ちかえれ
http://baji.cocolog-nifty.com/okera/2005/08/__7d78.html
この中にあるこの点については、
私もそのとおりではないかと推測します。
−今回の記事は内外の反応を探ろうという、
ＪＲＡのアドバルーン的なリークである可能性も高い。−
スポニチ以外からこの話が全く出てこないというのは
ちょっと不自然ですからね。
評判が良くなくて、「Ｇ１新設取り止め」という話になった場合、
定例記者会見などの場で「一部報道にあった・・・」と言える訳ですし。
さてこの話の評判ですが、
様々なサイトを見る限り、否定的な意見が多いですね。
ガトーさんをはじめ、皆さん書いてくださっていますので、
私まで同じ事を書かなくてもいいでしょうから、少々別の角度から。
そもそもこの新設Ｇ１を喜びそうな人って誰なのか？
ＪＲＡも本当はやりたくないんじゃないかな、と私は想像しています。
もう何年もＧ１を新設していなかった背景には、
「Ｇ１乱造」という批判もあった訳ですから。
今の「競馬」をとりまく事情を考えれば、
この新設Ｇ１が期待通りの売上を上げてくれるのか、
どうかは非常に微妙な筈。
Ｇ１という賞金が高いレースがもう１つ増えることで喜ぶ立場といえば、
馬主だけではないでしょうか。
香港に持っていくには遠征費用等、リスクも大きい上に相手も強い。
逆に一線級が香港に行ってしまった状況下、手薄なメンバーでの国内のＧ１。
ファンにとっては面白くないレースになりますが、
馬主にとっては美味しいレースとなる可能性もある。
ＪＲＡは馬主側からこの新設Ｇ１について、
何らかの要請を受けているのでは？
これは私の推測です。
でも得をするのは他には考えられないように思えるのですが・・・。
（下に続く）
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