とかち帯広空港利用でなくて申し訳ありません

昨夜、帰京しております。
さすがに今朝は朝寝坊・・・（苦笑）。


２７日（火）ですが、
この日記を書いた後はホテルをチェックアウトして、
帯広市内のマクドナルドへ。
ちなみに長崎屋の４階です。
そんなところでこれを作成しておりました。


（レポート）華月賞（門別）現地レポート（新・競馬ニュース）


全国のマクドナルド同様に
無線ＬＡＮの電波が飛んでいるわけですが、
さすがにスーパーの中です。
色々な店内放送も聞こえてきますが（笑）、
そんな事を気にしてもいられません。
先の予定がありますからね。
午後１時頃に作り終えて、
久しぶりに「ぱんちょう」の豚丼で昼食。
平日のせいか、
店の外に行列は出来ていませんでしたが、
それでも中は混雑していましたね。

昼食後は帯広駅から特急電車で新千歳空港へ。
本当はとかち帯広空港から
帰京したかったです。
でも帯広～羽田間を片道だけ確保するというのは
どうしても料金が高くなってしまうもので・・・。
３月のばんえい記念の時のように、
ばんえい競馬だけ、帯広だけが目的、という時は、
旅行代理店のツアーで宿泊費込みの形で手配しますので、
とかち帯広空港利用でも安く行けるのですが、
今回のように門別に行って、函館にも行って、
札幌にも泊まって・・・、の形で
帯広にも立ち寄った場合は
新千歳空港利用になってしまいますね。
（航空券を確保する時期にもよりますが）

例の「ＪＡＬ問題」があって、
ＪＡＬの帯広便がどうなるのか？
というのは、
首都圏を中心に本州に住むばんえい競馬好きにとっては、
気になる事項です。
帯広駅～空港間の連絡バスも競馬場前に
止まるようになったというのに・・・。
ばんえい記念の時に私の後ろでレースを見ていた人たちが
「ばんえい記念の発走時刻が遅くなったのは、
首都圏から見に来たファンを新千歳空港ではなく、
とかち帯広空港から帰ってもらい、
空港の利用率を上げるのが目的では？」
などと冗談を言っていたのを覚えています。
ＪＡＬしか飛んでいない空港にとって
存在価値が問われる「ＪＡＬ問題」は、
帯広市にとっても大きな問題で、
その空港と帯広競馬場が直結する以上、
ばんえい競馬にも大きな影響が出てきます。
その帯広競馬場に来月オープンする「とかちむら」・・・。
そう考えると「ばんえい競馬」という存在が帯広市にとって、
採算性で存廃を判断するだけの存在になりつつあることが
理解できるような、そんな気がします。

でも来月も別ルートでの帯広入りだったりします。
申し訳ありません。
ちなみに以前にもこの日記で書きましたが、
羽田－帯広間は、
来年３月にエアドゥが就航する予定となっています。

新千歳空港から羽田に戻ってきたのは夜９時頃。
自宅アパートには１０時３０分頃に戻ってきました。
函館記念の現地レポートも含めて、
しばらくは東京でやらなければならないことが
山のようにあったりします。
その一つ一つを片付けてから、
来月また旅立とうと思っています。